Les Systèmes de Stockage d'Énergie par Volants d'Inertie (Flywheel Energy Storage Systems - FESS) offrent une solution éprouvée pour améliorer la stabilité, le contrôle de fréquence et la régulation de la tension dans les systèmes électriques, en exploitant l'énergie cinétique stockée dans une masse en rotation. [pdf]
Cette solution innovante offre la possibilité d’augmenter rapidement la puissance en utilisant l’énergie stockée, ce qui permet de réduire de 1,5 à 3 fois la taille des générateurs ou des raccordements au réseau sans sacrifier les performances. [pdf]
La Chine a connecté son premier système de stockage d'énergie à volant d'inertie à grande échelle au réseau électrique en Changzhi, la province du Shanxi L’ La centrale électrique de stockage d'énergie à volant d'inertie de Dinglun, d'une capacité de 30 MW, est désormais le plus grand projet de stockage d'énergie à volant d'inertie au monde qui est opérationnel, surpassant les records précédents établis par des projets similaires aux États-Unis. [pdf]
[FAQ sur Le stockage d énergie par volant d inertie avec la plus grande puissance individuelle]
Dans ce cas, il s'agit d'une application sophistiquée chargée de stocker l'énergie cinétique à travers un volant d'inertie. Elle dispose d'un onduleur bidirectionnel qui permet de prendre l'énergie du micro-réseau et de la restituer à des moments précis de besoin. [pdf]
Un volant de stockage solaire (ou système VOSS) est un système de stockage de l'énergie solaire à partir d'un volant d'inertie fabriqué en béton. Ce dispositif a été développé par la société . La commercialisation du système est attendue pour 2018. [pdf]
[FAQ sur Stockage d énergie par volant d inertie 4 heures]
Le système de stockage d’énergie par volant d’inertie est constitué d’un volant à grande inertie, couplé à un moteur générateur, avec des paliers magnétiques. Afin de réduire les frottements, le tout est installé dans une enceinte sous vide (volant rapide) et remplie d’hélium (volant lent). [pdf]
La société du groupe ETC, STORNETIC, développe des systèmes à volant d’inertie de haute technologie qui offrent une alternative viable à l’utilisation intensive des batteries dans le stockage de l’énergie, la gestion des réseaux et les systèmes hybrides. [pdf]
En 2017, l'Irena (Agence mondiale pour les énergies renouvelables) estimait les coûts d’investissement d’un volant d’inertie entre 1 500 et 6 000 $/kWh (3), en estimant que ce coût initial - élevé par rapport à d’autres technologies - pourrait chuter entre 1 000 et 3 900 $/kWh à l'horizon 2030. [pdf]
[FAQ sur Principaux coûts du stockage d énergie par volant d inertie]
Celles-ci dépassent 10 000 tours minute, avec une sustentation magnétique afin de réduire les frictions. Quand le volant tourne à sa vitesse maximale, on récupère son énergie cinétique 3 en utilisant le moteur comme générateur d’électricité, ce qui réduit progressivement la vitesse de rotation. [pdf]
Par exemple, dans les , le volant d'inertie — souvent associé à la couronne de et à l' — absorbe l'irrégularité du couple moteur entraîné par à-coups par les . L'ajout du volant d'inertie permet alors de diminuer les vibrations. De plus, le volant d'inertie peut emmagasiner un excédent d'énergie sur la pha. [pdf]
Il existe trois principaux types de technologies de stockage d’énergie qui se distinguent par leurs caractéristiques et applications uniques : Stockage électrique de chaleur pompée (PHES), Stockage d'énergie à air comprimé (CAES) Stockage d'énergie au volant. [pdf]
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